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《我的FPV飞行小烦恼》

上周带着DJI FPV出门拍穿越机镜头，刚起飞就发现图传画面卡成了PPT，而且飞控系统一直发出"滴滴"的报警声。我赶紧切回地面站检查参数，发现GPS信号显示"红色叉号"，原来早上匆忙把电池接口插反了，导致飞控启动失败。

好不容易重新校准完，刚飞出去不到100米，突然感觉摇杆变得异常沉重，画面还开始疯狂抖动。低头一看，原来是螺旋桨护圈的固定螺丝松了一颗，桨叶在高速旋转时轻微晃动，造成了严重的震动干扰。我手忙脚乱地悬停，却发现返航键怎么按都没反应——这才想起上次升级固件后，误触了"新手模式"锁死了控制权限。

当我终于切回普通模式，却发现飞机不受控制地向左侧俯冲。这时天空突然飘来一片云，阳光被遮挡后，图传信号直接中断了。我只能凭记忆推杆拉摇杆，飞机像喝醉一样摇摇晃晃，最后一头扎进了旁边的灌木丛。幸运的是飞机只是起落架歪了，电池和云台还能正常工作。

这次故障让我明白FPV飞行就像玩过山车，每个环节都不能马虎。不过当我把歪掉的起落架掰正，重新校准指南针后，飞机又恢复了往日的灵活。虽然磕磕绊绊，但这种与极限运动的博弈，正是FPV最让人着迷的地方——每次故障都是技术进步的阶梯，而大疆给我的底气，就是在摔机后总能迅速修复，重新冲上蓝天。

现在每次起飞前，我都会像检查试卷一样确认：电池正负极是否插紧、GPS是否满格、螺旋桨是否安装牢固、图传天线有没有对准。毕竟对FPV玩家来说，没有什么比安全飞完全程更重要的了。

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